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MOOG伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。
MOOG先導式控制比例閥設計特點:
高額定流量閥體的優化設計
帶集成壓力傳感器的集成數字電子設備可實現高度靈活性
堅固的ServoJet先導閥
由于改進的先導級而具有出色的動態響應
不同的故障安全選項可以*好地適應應用程序
額定流量8至80升/分鐘（2.1至21加侖/分鐘）@每公頃5巴（75磅/平方英寸）
大流量180升/分鐘（47加侖/分鐘）
大工作壓力350 bar（5,000 psi）
安裝模式ISO 4401尺寸05
產品規格
液壓數據
額定流量每片土地8至80升/分鐘（2.1至21加侖/分鐘）@Δp5巴（75磅/平方英寸）
大流量180升/分鐘（47加侖/分鐘）
大工作壓力350 bar（5,000 psi）
安裝模式ISO 4401尺寸05（NG 10）
100％步驟響應33毫秒@ 210 bar（3,000 psi）
電氣數據
電源電壓24 VDC（18至32 VDC）
額定信號選項+/- 10 V，+ / - 10 mA和4-20 mA
選項現場總線接口
MOOG伺服閥和數字徑向柱塞泵用軟件基于 Microsoft Windows? 的軟件允許用戶在 PC 和穆格伺服閥或伺服比例閥及帶現場總線通信接口的數字控制徑向柱塞泵之間控制和交換數據。 MOOG-0044 J761-003
MOOG-0045 G631-3704B 伺服閥
MOOG-0046 D631-346C 伺服閥
MOOG-0047 D664 Z1708E 伺服閥 MOOG-0060 D662-1943E 伺服閥
MOOG-0061 G631-036 G0366 MOOG-0068 D611-5046 伺服閥
MOOG-0069 D761-3005 S63J0GM4VPL
MOOG-0070 EL-76.00MO
MOOG-0071 760A185A伺服閥
MOOG-0072 G761-3600（215A-404）伺服閥
